汽車市場的競爭始終處于白熱化階段，而汽車的競爭不僅是價(jià)格競爭，還包括汽車質(zhì)量、性能等各方面的競爭，從其本質(zhì)上來說，就是汽車零部件、生產(chǎn)工藝的競爭，如今在汽車的生產(chǎn)車間中，基本都換上了智能化設(shè)備，當(dāng)然這其中也保留了一些功能比較強(qiáng)大的非智能化設(shè)備：環(huán)鏈型電動葫蘆。

比如在汽車焊涂聯(lián)合車間中就采用了AGV、輥道滑翹的新型設(shè)備，也使用了環(huán)鏈型電動葫蘆及KBK軌道吊具聯(lián)合運(yùn)輸?shù)姆绞健＿@里所用的環(huán)鏈葫蘆種類較多，既有平時常見的黃色的鏈條式電動葫蘆，還有體型較小的PK式環(huán)鏈電動葫蘆，這兩種電動葫蘆各有千秋，在執(zhí)行吊裝工作時比鋼絲繩電動葫蘆更能符合汽車車間對零部件精密吊裝的需求。

當(dāng)前的汽車降價(jià)風(fēng)潮對汽車零部件生產(chǎn)商、汽車組裝、焊接、涂裝車間都會帶來或多或少的影響，環(huán)鏈型電動葫蘆作為汽車涂裝車間常用的吊裝設(shè)備，除了可以起到節(jié)省人力，提高吊裝效率的作用外，還能幫助汽車廠商在汽車競爭中處于上風(fēng)地位。